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水雷舰队-其中黑海舰队的“新罗西斯克”号战列舰尤其重要

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1955年10月29日深夜,「新羅西斯克」號靜靜停靠在蘇聯黑海艦隊母港塞瓦斯托波爾,等待着新一輪遠征地中海的任務。凌晨1時30分,劇烈的晃動和撞擊聲將艦上兩千名官兵和海軍學員驚醒,全艦迅速失去80%的電力,多數艙室一片漆黑。據親歷者回憶,當時最大的進水口位於艦艏位置,而且從船底一直延伸到船頭甲板上,那裡的甲板下面正好是水兵宿舍。事後潛水員調查發現,「新羅西斯克」號艦底前部受到來自外部的爆炸,爆炸從下至上擊穿了整條戰列艦,並且捲起大量海底泥沙。

【環球時報報道 記者 田聿 武彥】6月13日發生在阿曼灣的油輪疑遭水雷襲擊事件,進一步加劇了海灣地區的動蕩局勢。水雷這種古老的海戰武器,因為其「爆炸前很難被發現、爆炸后更難找證據」的特點,曾在歷史上留下諸多說不清道不明的謎團。

冷戰剛爆發時,在二戰中損失慘重的蘇聯海軍只能靠軸心國賠償的軍艦支撐門面。其中黑海艦隊的「新羅西斯克」號戰列艦尤其重要,被視為必要時衝擊北約控制下的土耳其海峽的「利矛」。然而這艘蘇聯頭號戰艦竟在自家港口神秘爆炸沉沒,原因至今沒有定論,「被意大利蛙人用水雷炸沉」是流傳最廣的猜測。

1948年12月15日,「愷撒」號正式交給蘇聯黑海艦隊,更名為「新羅西斯克」號。它隨即重返地中海,成為蘇聯海軍地中海分艦隊旗艦,負責監視和尾隨西方軍艦。有一次,「新羅西斯克」號在法屬突尼斯的比塞大港停靠補給,艦上冷庫管理員發現,從岸上採購的麵粉袋裡竟然混有炸彈!蘇聯海軍估計,這是法國殖民當局策劃的未遂陰謀。

凌晨2時許,聞訊趕來的黑海艦隊司令員、海軍上將巴爾赫米科也登上「新羅西斯克」號,他發現海水已湧上前甲板,並灌入主炮塔內,整個船頭開始下沉。3時30分,巴爾赫米科痛苦地下達棄艦命令。這次爆炸奪走了608人的生命,是蘇聯海軍史上最慘重的軍艦爆炸事件,極大削弱了蘇聯在黑海和地中海地區的戰略力量。

說起來,「新羅西斯克」號就是一艘「政治軍艦」。它本是意大利最老的戰列艦「愷撒」號。1943年意大利投降后,同盟國瓜分其艦艇,英美執意不肯把意大利簇新的「維內托」級戰列艦交給蘇聯,只同意拿「愷撒」號頂數。

事後,誰該為「新羅西斯克」號沉沒負責,形成兩派意見,蘇聯官方的意見是艦艏底部挨上戰爭時期遺留在港灣里的德國水雷。但西方出版物的主流觀點是意大利蛙人特種部隊用水雷炸沉這艘前意大利戰列艦。而且美國向蘇聯移交軍艦前夕,意大利造船廠曾奉美國之命對軍艦進行改裝,故意使其負載超重,使戰列艦不沉性指標大大降低,這也是軍艦沉沒的重要因素之一。

無論如何,但有一點是肯定的,這起事件直接導致蘇聯領導人赫魯曉夫對建設遠洋海軍、特別是建造大型水面戰艦徹底失望。就在「新羅西斯克」號沉沒幾個月後,一直堅持發展大型遠洋艦艇的庫茲涅佐夫被解除蘇聯海軍總司令的職務,幾乎所有在建的戰列艦和巡洋艦全都就地拆除,蘇聯海軍走上一條強調潛艇和遠程導彈的畸形道路。更重要的是,「新羅西斯克」號的沉沒,堅定了蘇聯完全依靠本國提供所有先進裝備的決心,任何從外國進口關鍵武器的想法都被徹底拋棄了。

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